Ealing Against HS2 - STOP HS2 in Polish

STOP HS2

Czym jest HS2?

HS2 (High Speed Rail 2) – to rządowy plan stworzenia kolei o dużej prędkości pomiędzy Londynem a Birmingham. Pociągi mają osiągać prędkość do 250 km/h na terenie Londynu oraz do 400 km/h poza obszarami zabudowanymi. Rząd brytyjski chce, aby tory nowego projektu przebiegały wzdłuż centralnej linii metra (Central Line), w okolicy dzielnicy Acton, Perivale, Greenford oraz Northolt (Borough of Ealing).

Dlaczego HS2 jest niekorzystny dla Londynu?

6 gmin doświadczy utrudnień związanych z budową trakcji i różnymi przebudowami (np. okresowe zamknięcie niektórych dróg, odnawianie mostów);
Dworzec kolejowy Euston będzie przybudowywany przez ponad 8 lat;
Hanger Lane Gyratory (rondo na Hanger Lane) zostanie zamknięte;
Część mieszkańców dzielnicy Camden, Ealing i Hillington straci swoje domy;
Szkoły, ośrodki sportowe, schroniska skautowe, pobliskie lasy oraz obszary zieleni zostaną utracone lub zniszczone przez prace budowlane, a następnie przez hałas pędzących pociągów;
Każdy straci na wartości swoich domów.

Dlaczego HS2 jest niekorzystny dla mieszkańców Wielkiej Brytanii?

Projekt HS2 nie jest przyjazny dla środowiska – pociąg o dużej prędkości zużywa ogromną ilość energii elektrycznej;
Każde gospodarstwo domowe zapłaci około 2,000 GBP podatku na poczet projektu HS2;
Państwowe pieniądze (36 mld GBP) mogą zostać zagospodarowane inaczej na przestrzeni czasu. Rząd chce zamknąć Ealing Hospital i ogólnie przeznaczyć mniej na wydatki publiczne.
Pomimo, że podróżujący są zadowoleni z czasu trwania podróży na terenie Wielkiej Brytanii, tylko 5% podróżujących korzysta z usług kolei dalekobieżnej;
Angielskie Koleje Państwowe (Network Rail) potwierdziły, że HS2 będzie miał negatywny ekonomiczny wpływ na krajowe usługi kolejowe.

Opinia Publiczna

W badaniach przeprowadzonych w 2011 r. na temat projektu HS2, 91% respondentów było przeciwnych jego wprowadzeniu. Mimo to projekt zostanie zrealizowany głównie z powodu nacisku na rząd brytyjski przez znaczące firmy konstrukcyjne;

108 tys. mieszkańców podpisało pierwszą petycję Stop HS2, jednak rząd zmienił uregulowania prawne dotyczące tego projektu nakazujące, że petycja musi zostać podpisana drogą elektroniczną, a to oznacza, że pierwsza petycja jest nieważna i nieaktualna!;

25 tys. mieszkańców podpisało już nową petycję, jednak osoby starsze nie mają dostępu do Internetu. Pomóż nam i wejdź na http://epetitions.direct.gov.uk/petitions/353 , potrzebujemy kolejnych 75 tys. podpisów!;
Spośród 4,7 mln przedsiębiorców tylko 429 zareagowało na nasz apel.

Jak możesz pomóc?

PODPISZ NASZĄ PETYCJĘ PRZECIWKO HS2, LUB W PRZYPADKU JUŻ REALIZACJI PROJEKTU, PODPISZ SIĘ POD PROŚBĄ O ZBUDOWANIE W NASZEJ GMINIE PODZIEMNEGO TUNELU. WIEDZ, ŻE Z POWODU LICZNYCH PROTESTÓW MIESZKAŃCÓW, KOLEJ HS2 W GMINIE SOUTH RUISLIP BĘDZIE PRZEBIEGAŁ PRZEZ TUNEL! DO TEJ PORY NIE ZOSTAŁY PODJĘTE ŻADNE DECYZJE O PRZEPROWADZENIU TUNELU W GMINIE EALING

Strona internetowa naszej gminy: http://www.ealing-against-hs2.co.uk/
Państwowe strony internetowe: http://stophs2.org/; http://www.hs2actionalliance.org/; http://www.51m.co.uk/

Możesz także wyrazić swoją opinię na temat tego projektu pisząc do jednego z niżej wymienionych polityków (treść musi być wyłącznie w języku angielskim!):

Stephen Pound – członek Parlamentu Północnego Ealingu:

steve.pound.mp@parliament.uk

Dr Onkar Sahota – London Assembly Member for Ealing:

onkar.sahota@london.gov.uk

RADNI:

justin.anderson@ealing.gov.uk (CON Perivale)

edward.rennie@ealing.gov.uk (LAB Perivale)

sitarah.anjum@ealing.gov.uk (LAB Perivale)

jason.stacey@ealing.gov.uk (CON Greenford Green)

will.brooks@ealing.gov.uk (CON Greenford Green)

susan.emment@ealing.gov.uk (CON Greenford Green)

eileen.harris@ealing.gov.uk (CON Northolt Mandeville)